Zeintzuk dira motorraren ordezko piezak?

Zeintzuk dira motorraren ordezko piezak

Motor produktua hainbat energia integratzen dituen makina berezi bat da, hala nola energia elektrikoa, energia mekanikoa, propietate magnetikoak, energia eolikoa eta energia termikoa. Bere osagaien formak eta zurruntasunak zuzenean eragiten du motorraren errendimendu maila orokorra.

Motor Motor Unibertsala
1. Motor-estatorea

Motor-estatorea sorgailuak eta abiarazleak bezalako motoreen zati garrantzitsu bat da. Estatorea motorraren zati garrantzitsu bat da. Estatoreak hiru zati ditu: estatorearen nukleoa, estatoraren harilkatzea eta markoa. Estatorearen funtzio nagusia eremu magnetiko birakaria sortzea da, errotorearen funtzio nagusia, berriz, eremu magnetiko birakarian indar-lerro magnetikoen bidez moztea (irteera) korrontea sortzeko.

2. Motor-errotorea

Motor-errotorea motorraren zati birakaria ere bada. Motorrak bi zati ditu, errotorea eta estatorea. Energia elektrikoaren eta energia mekanikoaren eta energia mekanikoaren eta energia elektrikoaren arteko bihurketa-gailua gauzatzeko erabiltzen da. Motor-errotorea motorraren errotorean eta sorgailu-errotorean banatzen da.

3. Estatoraren harilkatzea

Estatorearen harilkatua bi motatan bana daiteke: zentralizatua eta banatua bobinaren formaren eta txertatutako kableatuaren moduaren arabera. Harilaketa zentralizatuaren harilkatzea eta txertatzea nahiko sinplea da, baina eraginkortasuna baxua da eta exekutatzeko errendimendua ere eskasa da. Gaur egungo AC motor-estatore gehienek harilkatu banatuak erabiltzen dituzte. Bobina txertatzeko eredu, eredu eta prozesu-baldintzen arabera, motorrak harilketa-mota eta zehaztapen desberdinekin diseinatuta daude, beraz, haize-parametro teknikoak ere desberdinak dira.

4. Motor shell

Motor karkasa, oro har, ekipo elektriko eta elektriko guztien kanpoko karkasa aipatzen da. Motorraren karkasa motorraren babes-gailua da, siliziozko altzairu xaflaz eta beste material batzuekin egindako estanpazio-prozesuaren bidez. Gainera, gainazaleko herdoilaren aurkako eta ihinztadurak eta beste prozesu-tratamendu batzuk ondo babestu ditzakete motorraren barne-ekipoak. Funtzio nagusiak: hautsaren aurkakoa, zarataren aurkakoa, iragazgaitza.

5. Amaierako estalkia

Amaierako estalkia motorraren eta beste karkasen atzean instalatutako atzeko estalkia da, normalean "bukaerako estalkia" izenez ezagutzen dena, batez ere estalkiaren gorputzez, errodamenduz eta eskuila elektrikoz osatuta dagoena. Amaierako estalkia ona ala txarra izateak zuzenean eragiten du motorraren kalitatea. Amaierako estalki on bat bihotzetik dator batez ere: eskuila, bere funtzioa errotorearen biraketa gidatzea da, eta zati hau da zatirik kritikoena.

6. Motor haizagailuen palak

Motor haizagailuaren palak, oro har, motorren buztanean kokatzen dira eta motorra aireztatzeko eta hozteko erabiltzen dira. Batez ere AC motorren buztanean erabiltzen dira, edo DC eta goi-tentsioko motorren aireztapen-hodi berezietan jartzen dira. Leherketa-frogako motorren haizagailuen palak plastikozkoak dira, oro har.

Materialen sailkapenaren arabera: motorraren haizagailuaren palak hiru motatan bana daitezke, plastikozko haizagailuaren palak, aluminiozko fundiziozko haizagailuaren palak eta burdinurtuzko haizagailuaren palak.

7. Errodamendua

Errodamenduak osagai garrantzitsuak dira makineria eta ekipo garaikideetan. Bere funtzio nagusia gorputz birakari mekanikoari eustea da, marruskadura-koefizientea murriztea bere mugimenduan zehar eta biraketa-zehaztasuna bermatzea.