Motorraren isolamendu-materiala korrontearen edo tentsioaren magnitudearen arabera zehazten al da?

Isolamendua damaterialakorrontearen edo tentsioaren magnitudearen arabera zehaztutako motorrarena?

Isolamendu materialamotor produktuetarako funtsezko materiala da. Tentsio-maila desberdinak dituzten motorrek alde handiak dituzte beren harizketen isolamendu-egituran eta funtsezko osagaietan. Esate baterako, tentsio altuko motorraren eta tentsio baxuko motorraren harilkatuen isolamendu-egitura oso desberdina da. .

Material isolatzaileak, dielektriko izenez ere ezagunak, erresistentzia oso handiko eta eroankortasun oso eskasa duten materialak dira. Motor produktuetan ere erabiltzen dira eroankortasun eskasa dela eta. Motor produktuetan, material isolatzaileen bidez, alde batetik, hari eroaleak beste osagai batzuekin konektatzen dira. Bereizketa, berriz, linea eroalearen puntu desberdinak bereiztea da, hala nola bira arteko isolamendua eta fase arteko isolamendua. Material isolatzaile ezberdinek hainbat propietate ere izan ditzakete, hala nola euskarria, finkatzea, arkua itzaltzea, mildiarekiko erresistentzia, erradiazioen babesa eta korrosioarekiko erresistentzia.

Motor harilkatuen erretzea isolamenduaren errendimenduaren hondatzearen edo desagertzearen adierazgarri zehatza da. Orduan, motorraren isolamendu-errendimendua degradatu al da harilkatze-korronte handiaren edo tentsio altuaren ondorioz?

Motor harilkatzeko korrontea handiegia denean, korronte dentsitate handiagoak harilaren erresistentzia handitu eta bero-sorkuntza larria eragingo du. Motorrak sortutako beroa isolamenduaren bidez xahutuko da. Beroa maila jakin batera iristen denean, material isolatzailearen egiturak aldaketa kualitatiboak jasango ditu, hala nola motorra. Taulan parte hartzen duten B, F eta H bezalako isolamendu-maila ezberdinen errendimendu-eskakizunak funtzionamendu-tenperatura maximoari dagozkio.material isolatzaileajasan dezake.

Motorraren harilkatzeari dagokionez, bira eta bira arteko isolamendu-eskakizunak hartzen dira parte, fase anitzeko motor baten fase desberdinen artean eta eroalearen eta lurraren artekoa. Motorraren tentsio nominala handiagoa denean, harilaren isolamenduaren tentsioa ere handiagoa da, hau da, pentsa ezazu kondentsadore desberdin gisa. Kondentsadoreen arteko tentsioa altuegia bada, kondentsadorearen matxura arazoa ekarriko du, hau da, motorraren harilaren isolamendu-porrota lurrera, bira artean eta faseen artean.

Goiko edukitik, uler dezakegu goi-tentsioko motorraren korrontea txikia den arren, harilkatuen isolamendu-tentsioa handia dela, beraz, isolamendu-egitura berezi bat erabili behar da motorren errendimendu elektrikoa baldintzak betetzen dituela ziurtatzeko. ; tentsio baxuko motorra, berriz, isolamendu-tentsioa nahiko altua delako. Hori dela eta, material isolatzaileak hautatzea nahiko erraza da, baina korronte-dentsitatea, aireztapena eta bero xahutzea dira motorren errendimendu elektrikoa bermatzeko funtsezko faktoreak. Motorraren korronteak eta tentsioak eragin desberdinak dituztematerial isolatzaileaeta aldi berean hartu behar dira kontuan.